同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版基礎(chǔ)信息：

《同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版》是由同濟(jì)大學(xué)主辦的自然科學(xué)綜合性學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1956年，現(xiàn)為月刊，大16開本。主要刊登建筑、結(jié)構(gòu)、橋梁、巖土、海洋、環(huán)境、生命科學(xué)、鐵路、道路、機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、材料、測(cè)量等工程以及數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、管理等學(xué)科的最新研究成果。本刊為中國(guó)自然科學(xué)核心期刊和中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)用刊之一，并被EI等多個(gè)國(guó)際著名檢索系統(tǒng)收錄。

同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版期刊榮譽(yù)：

本刊獲獎(jiǎng)情況：國(guó)家雙百期刊、第三屆國(guó)家期刊獎(jiǎng)重點(diǎn)科技期刊獎(jiǎng)、2006年首屆中國(guó)高校精品科技期刊；該刊被以下數(shù)據(jù)庫(kù)收錄：CA化學(xué)文摘(美)(2009)、SA科學(xué)文摘(英)(2009)、Pж(AJ)文摘雜志(俄)(2009)、EI工程索引(美)(2009)、中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)(CSCD—2008)。

同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版欄目設(shè)置：

本刊主要欄目：土木工程、建筑學(xué)、海洋科學(xué)、交通運(yùn)輸工程、材料科學(xué)與工程、信息與通信工程、控制科學(xué)與工程、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)。

同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版訂閱方式：

ISSN：0253-374X，CN：31-1267/N，地址：上海四平路1239號(hào)，郵政編碼：200092。

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同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版社投稿信息

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（二）文題文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過(guò)20個(gè)字，作者姓名排在文題下。

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（四）摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。

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（六）計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。

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同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版社編輯部征稿受端部強(qiáng)約束的鋼筋混凝土柱滯回行為仿真軟土的非線性彈性卸荷損傷模型斜拉橋扁平鋼箱梁的有限混合單元法分析預(yù)應(yīng)力混凝土靠船樁變形性能試驗(yàn)研究綠色住宅室內(nèi)設(shè)計(jì)中的若干思考因素列車控制系統(tǒng)中不中斷行車的系統(tǒng)在線替換新老路基工后差異變形對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響貨車交通對(duì)高速公路安全性的影響磁懸浮列車行駛噪聲的測(cè)試與分析鐵路軌道幾何狀態(tài)評(píng)價(jià)方法比較粉末活性炭-超濾膜處理微污染原水試驗(yàn)研究不同風(fēng)場(chǎng)下開、閉鞍型屋蓋脈動(dòng)風(fēng)壓特性分析基于物理機(jī)制的風(fēng)力發(fā)電高塔系統(tǒng)風(fēng)場(chǎng)模擬土體滲流-切向水流相互作用機(jī)理分析非線性溫差作用下混凝土結(jié)構(gòu)的溫度應(yīng)力樁身參數(shù)對(duì)單樁荷載傳遞影響的模擬分析水泥土攪拌法加固沖填土軟土地基的微觀試驗(yàn)地鐵振動(dòng)荷載下隧道周圍加固軟粘土分形研究基于損失時(shí)間的單點(diǎn)交叉口信號(hào)相序優(yōu)化模型基于未確知測(cè)度理論的高等級(jí)公路交通安全評(píng)價(jià)基于ANFIS的高速公路車輛跟馳模型與仿真橡膠瀝青混合料高溫穩(wěn)定性影響因素試驗(yàn)