交通科技雜志基礎(chǔ)信息：

《交通科技》雜志是國家科技部批準(zhǔn)創(chuàng)辦，由交通部主管，武漢理工大學(xué)主辦的科學(xué)技術(shù)期刊。《交通科技》面向交通全行業(yè)服務(wù)，刊載的內(nèi)容有：公路運輸；水路運輸；綜合運輸。曾用刊名：水運科技信息&水運科技情報。

交通科技雜志辦刊宗旨：

《交通科技》遵循“提高與普及相結(jié)合，科研與生產(chǎn)相結(jié)合，水陸運輸并舉，路橋、航道建設(shè)兼顧，為交通運輸全行業(yè)服務(wù)，為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)”的辦刊宗旨，全面、具體地反映交通動態(tài)、技術(shù)經(jīng)驗、科研成果，多視角地介紹國外交通科技、先進技術(shù)，全方位地傳遞交通待業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)與市場信息。

交通科技雜志欄目設(shè)置：

本刊主要欄目：道路工程、橋涵工程、交通工程、材料與實驗、智能運輸、船舶海事、港船工程、物流工程。

交通科技雜志訂閱方式：

ISSN：1671-7570，CN：42-1611/U，地址：武漢市武昌余家頭武漢理工大學(xué)，郵政編碼：430063。

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交通科技雜志社投稿信息

1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導(dǎo)師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。

2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應(yīng)具有獨立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。

3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻不少于3條。

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10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話（包括手機）、郵編等信息，以便聯(lián)系有關(guān)事宜。

交通科技雜志社編輯部征稿本刊加入“萬方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群”的聲明鉆孔灌注樁施工斷樁處理初探軟基橋樁灌漿加固技術(shù)應(yīng)用昌崗立交橋橋面鋪裝層裂縫原因分析及其處理瀝青混合料離析處理方法強夯法處理高填路堤下的軟弱路基公路軟基常用處治方法及評價一種經(jīng)濟實用的軟基處理方法淺談水泥砼路面外加劑的應(yīng)用全站儀在公路測量中的應(yīng)用VHF無線計費系統(tǒng)的實現(xiàn)四渡河特大橋主纜錨固系統(tǒng)錨墊板優(yōu)化設(shè)計橋梁荷載橫向分布系數(shù)影響因素分析預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂施工過程空間分析鋼圍堰下放結(jié)構(gòu)受力分析基于鋼混協(xié)作關(guān)系的幾何非線性分析法關(guān)于橋梁樁基配筋設(shè)計的建議自錨上承式拱橋方案設(shè)計平潭海峽大橋全棧橋輔助施工技術(shù)的應(yīng)用鋼管混凝土拱橋拱肋吊裝時扣索索力分析計算薄壁橋墩地震時程分析考慮剪力滯效應(yīng)的合理成橋狀態(tài)的荷載檢驗