2021-4-13 | 公路工程論文
1機械設(shè)備的維修保養(yǎng)程度較低
部分公路工程施工單位缺乏必要的機械設(shè)備保養(yǎng)意識,不能夠?qū)C械設(shè)備進行定期的保養(yǎng)與維護,導(dǎo)致工程施工現(xiàn)場機械設(shè)備故障問題頻出。不僅增加了工程成本,也縮短了機械設(shè)備的使用壽命,甚至影響了工程的施工進度,
2、公路工程機械化施工管理的實施對策
2.1完善管理制度、科學(xué)組織管理
為了提高公路工程施工現(xiàn)場的機械化管理水平,必須制定出完善的機械化施工管理制度。編制出詳細且科學(xué)的施工組織計劃。施工組織計劃的科學(xué)編制是工程施工順利進行的關(guān)鍵。可根據(jù)施工組織安排來選擇合適的機械類型和設(shè)備配套方案。施工組織計劃還應(yīng)該對機械的固定資產(chǎn)損耗率以及回收率是否合理進行明確,從而判斷出機械設(shè)備的經(jīng)濟效益是否最佳。在機械化施工管理制度方面,各級、各相關(guān)的機械管理部門應(yīng)該制定出詳細的管理制度,做到獎懲嚴明、激勵有方。對機械設(shè)備的操作紀律、操作規(guī)程進行明確,提高機械設(shè)備操作者的專業(yè)水平。在加強技術(shù)管理的同時,重視經(jīng)濟管理,對各項機械化管理的規(guī)章制度進行健全。從而保證機械設(shè)備的使用與管理有章可循、有據(jù)可依,在提高機械設(shè)備的使用效率同時,也從根本上提高了公路工程的整體效益。
2.2重視機械設(shè)備的選型與配套
在公路工程機械化施工管理過程中,對筑路機械的造型、配套、更新及改造非常重要,這是機械化施工管理進行科學(xué)決策的重要體現(xiàn)。公路工程中由于機械功能的不同,其使用要求與適用范圍也各有不同,而且相同的機械因為設(shè)計制造的廠家不同,也存在一定的差別,這就要求公路工程機械管理人員,運用豐富的工程經(jīng)驗和熟練的機械使用知識,根據(jù)機械設(shè)備的不同技術(shù)功能、使得性能、運行規(guī)律,來選擇合理的機械類型及配套設(shè)備,并嚴格按照操作規(guī)程來管理和使用機械,在滿足施工要求的同時,有效延長機械設(shè)備的使用壽命。在機械設(shè)備造型與配套方面,應(yīng)該首先確定出主要施工內(nèi)容的主導(dǎo)施工機械,然后結(jié)合主導(dǎo)施工機械來進行合理的配套選擇;公路施工的各類配套設(shè)施必須能夠符合主導(dǎo)施工機械的實際作業(yè)能力需求;施工機械的選型與配套,還應(yīng)該能夠符合公路工程施工組織設(shè)計要求;而且各類機械及配套設(shè)施在維修保養(yǎng)方面都能夠方便實現(xiàn);另外,在對機械設(shè)備進行選型和配套時,還應(yīng)該考慮到經(jīng)濟的因素,從而最大程度的為工程創(chuàng)造經(jīng)濟效益。
2.3提高機械設(shè)備的維修保養(yǎng)水平
由于公路工程施工程序復(fù)雜、工程量較大,機械設(shè)備在使用過程不,不可避免的會存在磨損、故障等問題,因此必須制定出合理的機械設(shè)備維修與保養(yǎng)制度,定期對機械設(shè)備進行檢修,從而最大限度的減少故障發(fā)生機率,延長機械設(shè)備的使用壽命。在機械設(shè)備檢修方面,可采用先進的檢測方法與手段,對機械的運行狀態(tài)進行檢測,并不斷改進檢修計劃,完善維修保養(yǎng)方法。每項工程完工之后,應(yīng)該及時將機械設(shè)備送回基地,同時進行一次徹底的維修和保養(yǎng),以備后期使用。這樣可有效提高機械的施工作業(yè)效率,降低施工機械的大修成本。避免由于機械故障原因而造成的工程延期現(xiàn)象。
2.4實現(xiàn)管、用、養(yǎng)、修的全面結(jié)合
現(xiàn)代公路工程中機械化施工已經(jīng)成為主導(dǎo),只有充分發(fā)揮機械設(shè)備的功能和效率,才能實現(xiàn)工程的預(yù)期成效。傳統(tǒng)的施工管理通常將工程和機械分開來管理,缺乏必要的協(xié)調(diào)與溝通,雖然機械設(shè)備的擁有量不斷增加,但受到傳統(tǒng)管理模式的制約,使機械設(shè)備的功能無法得到全面的發(fā)揮。要克服這一點,就必須要求機械人員和工程技術(shù)人員全面配合,實現(xiàn)機械的管、用、養(yǎng)、修全面結(jié)合,合理編制施工計劃,組織管理,根據(jù)不同的工程性質(zhì)及施工條件,來制定出合理的機械設(shè)備類型和數(shù)量。不斷提高機械化施工管理的水平,積極應(yīng)用一些新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品,從而不斷提高工程的機械化程度,提高工程的施工效率。
3、結(jié)論
機械化施工管理是公路工程建設(shè)事業(yè)不可缺少的專業(yè)管理手段,其技術(shù)含量較高。要實現(xiàn)公路工程機械化施工管理的系統(tǒng)性和科學(xué)性,就必須結(jié)合公路工程的施工特點,努力克服管理方面的缺陷,提高機械化施工管理意識,制定出有效的管理制度與管理方法,從而保證機械化施工威力的充分發(fā)揮。
作者:曹宏 單位:云南省陽光基層建設(shè)有限公司