新能源汽車(chē)維修檢測(cè)現(xiàn)狀及發(fā)展措施

　　摘 要：節(jié)能減排理念引導(dǎo)之下，汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇與挑戰(zhàn)。了解汽修行業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，針對(duì)新能源汽車(chē)維修檢測(cè)存在的問(wèn)題，進(jìn)行深入性的研究分析，由此實(shí)現(xiàn)新能源契合行業(yè)的全新發(fā)展道路的深入探索。

　　關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē);汽車(chē)維修;檢測(cè);發(fā)展舉措

　　現(xiàn)階段我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步，新形勢(shì)下的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新格局建立起來(lái)，必然要從車(chē)用燃料動(dòng)力應(yīng)用模式開(kāi)展一系列的實(shí)踐探索，找出新型技術(shù)應(yīng)用的基本原理，并探索實(shí)現(xiàn)動(dòng)力控制與改進(jìn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的有效措施方法。顯然傳統(tǒng)的汽車(chē)維修技術(shù)手段，不能達(dá)成目標(biāo)要求。由此還需要結(jié)合新能源汽車(chē)維修實(shí)際情況展開(kāi)細(xì)致化的分析與論述。

　　1 新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修實(shí)際情況分析

　　對(duì)比一些發(fā)達(dá)國(guó)家我國(guó)的新能源汽車(chē)維修檢測(cè)技術(shù)起步相對(duì)較晚，無(wú)論是在課程教學(xué)體系還是相應(yīng)的培訓(xùn)指導(dǎo)工作上，還有很多亟待完善的部分。發(fā)達(dá)國(guó)家在新能源技術(shù)應(yīng)用階段的保密性較強(qiáng)，若非是核心技術(shù)人員不能參與相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用工作。在這種情形下我國(guó)的新能源汽車(chē)維修檢測(cè)技術(shù)發(fā)展受到諸多限制。從現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的大型汽車(chē)銷(xiāo)售中心和服務(wù)站的實(shí)踐情況來(lái)看，其主要業(yè)務(wù)限制在電池更換、普通維護(hù)、部件更換等基礎(chǔ)工作。市面上能夠提供參考的技術(shù)手段以及書(shū)籍都相對(duì)較為陳舊，而且主要內(nèi)容都是圍繞汽車(chē)的基本原理與部件組成，涉及到新能源汽車(chē)維修檢測(cè)方面的內(nèi)容相對(duì)較少，致使產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到極大的影響。

　　現(xiàn)階段新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量逐漸增多，因此對(duì)汽車(chē)維修檢測(cè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的需求量逐漸增長(zhǎng)，由此在探索新能源汽車(chē)發(fā)展路徑期間，需要將技術(shù)人才培養(yǎng)方案優(yōu)先建立起來(lái)，無(wú)論是培訓(xùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還是教材資料、場(chǎng)地設(shè)置等都需要按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行，才能確保維修檢測(cè)相關(guān)工作落實(shí)到位。

　　2 新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)發(fā)展措施

　　2.1 注重汽車(chē)維修診斷體系構(gòu)建

　　確保新能源維修工作能夠按照計(jì)劃目標(biāo)有序推進(jìn)，企業(yè)單位構(gòu)建完善的診斷體系極為關(guān)鍵。汽車(chē)維修部門(mén)需要了解新能源汽車(chē)具體情況，也就是在汽車(chē)應(yīng)用以及維修階段應(yīng)該注意的各項(xiàng)要點(diǎn)。在檢測(cè)階段確定該車(chē)是否能夠滿(mǎn)足維修診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本需要，并且做好對(duì)同類(lèi)型車(chē)輛的檢測(cè)與對(duì)此，告知客戶(hù)車(chē)輛使用須知。如果檢測(cè)之后發(fā)現(xiàn)車(chē)型未能滿(mǎn)足維修設(shè)計(jì)的基本要求，在初步檢查結(jié)束之后，則需要對(duì)其中故障問(wèn)題進(jìn)行診斷，確保檢修工作按照相應(yīng)流程有序開(kāi)展。由于汽車(chē)診斷系統(tǒng)的完整度會(huì)直接影響企業(yè)單位的工作能力，所以將汽車(chē)維修診斷體系構(gòu)建起來(lái)，配合汽車(chē)檢測(cè)開(kāi)展相應(yīng)工作極其重要。

　　2.2 注重技術(shù)人員專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)引導(dǎo)

　　從產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際來(lái)看，滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)注重人才培養(yǎng)極為關(guān)鍵。人才對(duì)企業(yè)發(fā)展有突出貢獻(xiàn)，也是推進(jìn)各項(xiàng)檢測(cè)與運(yùn)維管理的中堅(jiān)力量。為保障企業(yè)單位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，需要幫助技術(shù)人員將傳統(tǒng)工作模式進(jìn)行調(diào)整，幫助技術(shù)人員實(shí)現(xiàn)知識(shí)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需要。首先，要保證技術(shù)人員能夠與客戶(hù)進(jìn)行積極溝通，具備良好的語(yǔ)言表達(dá)能力與反應(yīng)能力，進(jìn)而將檢測(cè)時(shí)間有效控制。其次，就是在人才選聘階段，需要與相關(guān)的專(zhuān)業(yè)學(xué)校建立合作關(guān)系，給新員工提供更好的機(jī)會(huì)，參與培訓(xùn)以及技術(shù)拓展活動(dòng)。

　　2.3 汽車(chē)維修與檢測(cè)設(shè)備的更新

　　傳統(tǒng)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備更新?lián)Q代相對(duì)較快，在新能源時(shí)代背景下，新興汽車(chē)的維修與檢測(cè)設(shè)備相對(duì)較為落后需要及時(shí)進(jìn)行更新與替換。新能源汽車(chē)的控制系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)有自身的優(yōu)勢(shì)，且結(jié)構(gòu)設(shè)置的差異性極為明顯。新能源汽車(chē)檢測(cè)需要利用專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)設(shè)備將故障問(wèn)題進(jìn)行處理，所以對(duì)維修檢測(cè)技術(shù)手段也有著新的要求。將智能化的維修檢測(cè)技術(shù)優(yōu)化應(yīng)用起來(lái)，通過(guò)添加智能管理相關(guān)設(shè)備的途徑，能夠?qū)⒃O(shè)備維修的精準(zhǔn)性、有效性進(jìn)一步提升，進(jìn)而為我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供良好的保障。

　　2.4 注重汽車(chē)行業(yè)的整治與管理

　　政府以及相關(guān)部門(mén)需要將汽車(chē)維修與檢測(cè)的注冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)建立起來(lái)，并派遣專(zhuān)門(mén)的管理人員對(duì)相應(yīng)的汽車(chē)廠(chǎng)注冊(cè)情況進(jìn)行監(jiān)督管理，根據(jù)地方的管理政策要求，將配件統(tǒng)一定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)建立起來(lái)。針對(duì)汽車(chē)協(xié)會(huì)工作人員的技術(shù)應(yīng)用設(shè)計(jì)情況，需要從維修廠(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢測(cè)開(kāi)始，將其中存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行控制處理，使汽車(chē)維修檢測(cè)人員能夠?qū)Ω黜?xiàng)工作有一個(gè)基礎(chǔ)的認(rèn)知，且服從有關(guān)部門(mén)及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求，根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展需要維修檢測(cè)人員，有意識(shí)的進(jìn)行個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)的拓展，還能開(kāi)展各類(lèi)創(chuàng)新實(shí)踐探索，后期在從事相關(guān)工作期間更為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

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