快遞物流包裝技術(shù)未來(lái)的發(fā)展

　　這篇論文主要介紹的是快遞物流包裝技術(shù)未來(lái)的發(fā)展的相關(guān)內(nèi)容，本文就是通過(guò)對(duì)快遞物流包裝情況、包裝垃圾回收情況及用戶(hù)體驗(yàn)這三個(gè)方面做出了詳細(xì)的闡述與介紹，且本文資料僅供相關(guān)人士參考，希望大家閱讀后能有收獲。

　　【關(guān)鍵詞】快遞物流;包裝技術(shù);現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢(shì)

　　包裝是快遞物流運(yùn)作過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。隨著自動(dòng)化、智能化的廣泛運(yùn)用以及物流行業(yè)訂單碎片化發(fā)展，物流逐漸呈現(xiàn)出明顯的快遞化特征，物流包裝面臨著發(fā)展機(jī)遇和新挑戰(zhàn)并存的局面。根據(jù)國(guó)家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示，2015年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)累計(jì)完成業(yè)務(wù)量206.7億件，業(yè)務(wù)收入累計(jì)達(dá)2769.6億元。2016年，完成業(yè)務(wù)量312.8億件，同比增長(zhǎng)51.4%;業(yè)務(wù)收入3974.4億元，同比增長(zhǎng)43.5%。2017年1-2月份，快遞服務(wù)企業(yè)累計(jì)完成量45.6億件，同比增長(zhǎng)33.9%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)602.1億元，同比增長(zhǎng)28.7%。由此可見(jiàn)，快遞物流行業(yè)具有較大的發(fā)展空間和較快的增速，已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。但是在當(dāng)前快遞物流包裝中存在一些不容忽視的問(wèn)題，快遞物流企業(yè)要不斷提高其包裝技術(shù)水平，推動(dòng)快遞物流行業(yè)的整體發(fā)展。

　　1快遞物流包裝技術(shù)現(xiàn)狀

　　1.1過(guò)度包裝現(xiàn)象嚴(yán)重

　　如果將網(wǎng)購(gòu)、快遞物流、快遞物流包裝看作是一條產(chǎn)業(yè)鏈，那么三者之間就是產(chǎn)業(yè)鏈的上下游關(guān)系。當(dāng)網(wǎng)購(gòu)發(fā)展成為一種自然趨勢(shì)時(shí)，會(huì)推動(dòng)快遞物流行業(yè)的高速發(fā)展，自然也會(huì)有越來(lái)越多的快遞需要包裝。2017年1-2月份，廣州、上海、深圳在快遞業(yè)務(wù)量和快遞業(yè)務(wù)收入兩個(gè)指標(biāo)均位于全國(guó)前三位。但即便是在這些城市中，重復(fù)使用快遞包裝的比例尚不足10%。賣(mài)家采用紙箱包裝、多重膠帶封裝等包裝技術(shù)多是從保護(hù)內(nèi)裝物的角度出發(fā)，防止物品在運(yùn)輸過(guò)程中受到損壞導(dǎo)致買(mǎi)家給出差評(píng);而對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，如果商品在運(yùn)輸過(guò)程中受到損壞，將給企業(yè)帶來(lái)糾紛并影響企業(yè)的信譽(yù)，因此，快遞企業(yè)也選擇層層包裝或過(guò)度包裝。在一項(xiàng)快遞包裝情況調(diào)查中顯示，采用紙箱包裝的比例為61%，采用塑料包裝的比例為37%，另有2%為空包。有些淘寶店主為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，在包裝盒內(nèi)要塞滿(mǎn)泡沫、墊滿(mǎn)報(bào)紙，在外包裝上要一層又一層的纏上膠帶。很多時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，快遞的包裝部分比貨物本身的體積都要大，拆包裝時(shí)更是需要借助外物;此外，非易碎品包裹中也常常出現(xiàn)大量塑料、泡沫、紙團(tuán)等填充物。過(guò)度包裝不僅是對(duì)資源的極大浪費(fèi)，也給買(mǎi)家的拆卸帶來(lái)了極大不便。

　　1.2回收率低及環(huán)境污染

　　賣(mài)家和快遞企業(yè)出于各種目的選擇過(guò)度包裝來(lái)保護(hù)商品不受損壞，但是當(dāng)買(mǎi)家收到快遞后如何處理包裝袋、紙盒、膠帶，以及這些東西對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響，并不在他們的考慮范圍內(nèi)。2016年全年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)312.8億件，相當(dāng)于平均每個(gè)人都收到或寄出24個(gè)快遞;以每個(gè)包裹包裝箱重量為0.2公斤估算，會(huì)產(chǎn)生600多萬(wàn)噸的包裝垃圾。如果能夠?qū)⒖爝f垃圾嚴(yán)格回收再利用，1噸廢紙經(jīng)過(guò)回爐化漿后，能夠生產(chǎn)出0.8噸的再生紙，相當(dāng)于減少砍伐17棵樹(shù)木。但事實(shí)上，無(wú)論是快遞企業(yè)，還是買(mǎi)家賣(mài)家，在快遞垃圾回收利用方面都欠缺積極性。快遞公司沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的人力物力用于快遞包裝的回收，買(mǎi)家或賣(mài)家通常直接將包裝扔到垃圾桶中。這也直接導(dǎo)致大部分快遞垃圾無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)回收再利用，更多的是送至垃圾焚燒廠進(jìn)行焚燒。但是目前市場(chǎng)上使用較多的包裝材料是聚乙烯、氣墊膜、膠帶、紙板等。其中塑料袋、膠帶等包裝材料的焚燒將給環(huán)境造成巨大的危害。塑料袋屬于不可降解材質(zhì)，含有大量塑化劑等有毒有害物質(zhì)，只能采用填埋或焚燒的方式進(jìn)行處理，這對(duì)人們身體健康的自然環(huán)境都有很大的危害。膠帶的主要成分是聚氯乙烯，需要百年以上的時(shí)間才能降解。雖然市場(chǎng)上有可降解或可回收利用的包裝材料，但由于其成本相對(duì)較高，且國(guó)家對(duì)于快遞包裝并沒(méi)有具體規(guī)定，在快遞單件價(jià)格持續(xù)下降的情況下，很少有企業(yè)愿意使用成本相對(duì)較高的綠色包裝材料。

　　1.3客戶(hù)體驗(yàn)不佳

　　賣(mài)家和快遞公司里三層外三層的對(duì)快遞進(jìn)行包裝，在一定程度上能夠有效降低物品在配送運(yùn)輸過(guò)程中損壞的可能性，但是這種過(guò)度包裝不僅影響快遞件的整體美觀，更會(huì)對(duì)收貨一方打開(kāi)外包裝過(guò)程造成極大不便。淘寶中有一些銷(xiāo)售堅(jiān)果的賣(mài)家，會(huì)在外包裝的膠帶上粘附一個(gè)方便用來(lái)拆卸包裹的塑料刀，雖能夠改善用戶(hù)拆包裹的體驗(yàn)效果，但整體來(lái)說(shuō)，在現(xiàn)有的快遞物流包裝技術(shù)影響下，客戶(hù)收到包裹時(shí)往往很難有較好的體驗(yàn)。

　　2快遞物流包裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

　　2.1為快遞物流包裝

　　“瘦身”買(mǎi)家和賣(mài)家作為買(mǎi)賣(mài)交易鏈上的兩端，可以在保證商品完好度的前提下，主動(dòng)協(xié)商對(duì)商品進(jìn)行輕量化、合理化的包裝，避免“過(guò)度”包裝的現(xiàn)象。買(mǎi)家既是消費(fèi)者，也是評(píng)價(jià)方，應(yīng)注重商品本身的好壞而非快遞包裝，要增強(qiáng)環(huán)保理念，理解和支持快遞包裝回收，有效減少包裝材料的浪費(fèi)，增加物流的效率。賣(mài)家應(yīng)選擇服務(wù)質(zhì)量更優(yōu)的快遞企業(yè)，避免運(yùn)輸過(guò)程中因野蠻分揀造成的商品損壞，從而減少過(guò)度包裝。同時(shí)，賣(mài)家可在發(fā)貨前就包裝問(wèn)題與消費(fèi)者進(jìn)行溝通和協(xié)商，鼓勵(lì)買(mǎi)家選擇簡(jiǎn)單包裝方式。在包裝時(shí)，應(yīng)優(yōu)化包裝結(jié)構(gòu)，盡量貼合產(chǎn)品，減少填充物等緩沖材料使用。同時(shí)加大對(duì)包裝紙箱防震、防潮包裝技術(shù)的研究，選取新型環(huán)保包裝材料或輕量化包裝材料進(jìn)行產(chǎn)品包裝，既減輕商品重量提高運(yùn)輸效率，又降低損壞便于商品存儲(chǔ)。此外，國(guó)家相關(guān)部門(mén)應(yīng)出臺(tái)快遞物流包裝政策，對(duì)快遞物流包裝的體積、重量、空間等參數(shù)進(jìn)行規(guī)范。

　　2.2建立快遞包裝回收機(jī)制

　　隨著我國(guó)快遞物流行業(yè)的發(fā)展和快遞垃圾的增加，快遞物流包裝回收機(jī)制的建立已經(jīng)迫在眉睫。具體來(lái)說(shuō)，可從三個(gè)方面入手。一是在快遞收發(fā)服務(wù)點(diǎn)、快遞代收點(diǎn)或小區(qū)快遞柜建立回收平臺(tái)。買(mǎi)家在收發(fā)服務(wù)點(diǎn)或快遞柜中取到快遞以后，可以現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)包裹進(jìn)行驗(yàn)收，同時(shí)將已經(jīng)拆開(kāi)的快遞包裝箱或塑料袋放置于回收點(diǎn);二是建立快遞包裝回收信息平臺(tái)。在快遞收寄查詢(xún)軟件中，買(mǎi)家可以實(shí)時(shí)查詢(xún)快遞信息、隨時(shí)預(yù)約快遞員寄送快遞。如果在軟件中增加快遞包裝回收功能，并設(shè)置獎(jiǎng)勵(lì)政策鼓勵(lì)消費(fèi)者隨時(shí)預(yù)約快遞員上門(mén)回收快遞包裝，將增進(jìn)快遞包裝回收機(jī)制的成效。三是建立正規(guī)的快遞物流包裝垃圾處理站。通過(guò)科學(xué)的分級(jí)方式，將紙箱、填充物、不可降解材料等包裝材料按類(lèi)型區(qū)分并進(jìn)行科學(xué)處理。目前，京東、唯品會(huì)等B2C電商企業(yè)物流正在對(duì)包裝進(jìn)行改良，以便回收再利用;一些淘寶賣(mài)家也推出了快遞箱回收積分兌換返利的制度;在回收信息平臺(tái)方面，已出現(xiàn)可預(yù)約快遞員回收廢棄紙箱的APP。

　　2.3環(huán)保材料促進(jìn)快遞物流包裝綠色化

　　目前我國(guó)對(duì)快遞物流包裝的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)并不具備強(qiáng)制性，且快遞包裝所使用的塑料袋并不在“限塑令”限制范圍內(nèi)，成為無(wú)人管轄的灰色地帶。而新型環(huán)保塑料袋雖然能夠緩解部分污染問(wèn)題，但其成本支出相對(duì)較大。在利益的驅(qū)動(dòng)下，快遞公司多選用最便宜也是污染嚴(yán)重的黑色塑料袋進(jìn)行包裝。快遞物流包裝垃圾帶來(lái)的環(huán)境污染已經(jīng)逐漸引起社會(huì)的重視。在構(gòu)筑循環(huán)經(jīng)濟(jì)社會(huì)，走可持續(xù)發(fā)展道路的大背景下，采用可降解環(huán)保材料，實(shí)行綠色化包裝已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。政府及相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)要加大對(duì)綠色包裝理念的宣傳力度，全面推行快遞包裝材料綠色化，鼓勵(lì)商家及快遞物流企業(yè)使用滿(mǎn)足輕量化、可回收、可重復(fù)利用、可循環(huán)再生、可降解五個(gè)基本原則的新型環(huán)保材料，推動(dòng)綠色包裝材料生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、回收全鏈條閉環(huán)管理。此外，政府應(yīng)盡快出臺(tái)具有快遞物流包裝材料環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，制定嚴(yán)格的監(jiān)管處罰機(jī)制，避免快遞企業(yè)為了降低成本、在競(jìng)爭(zhēng)中獲益而使用不合格的包裝材料。

　　2.4隱形面單代替電子面單

　　雖然電子面單取代傳統(tǒng)的手寫(xiě)面單，能夠有效縮小收貨人信息泄露的途徑;但是收貨人的姓名、住址、電話(huà)仍然顯示在快遞單面上，在包裹運(yùn)輸過(guò)程中，仍有多個(gè)途徑有可能造成個(gè)人信息泄露。當(dāng)前，我國(guó)部分地區(qū)正試行“隱形面單”，隱形面單上并未顯示收貨人的姓名、地址、聯(lián)系方式等全部信息，僅是顯示其中一小部分內(nèi)容及快遞單號(hào)、二維碼。快遞員利用專(zhuān)業(yè)設(shè)備掃描面單上的二維碼圖標(biāo)，讀取消費(fèi)者的具體信息，從而有效保護(hù)消費(fèi)者個(gè)人信息不外泄。目前，電子面單已經(jīng)在京東、唯品會(huì)等電商企業(yè)中啟用，并逐步推廣到其他快遞公司。此外，快遞物流企業(yè)還可利用無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)，用射頻識(shí)別標(biāo)貼代替快遞面單上的信息，既有助于保護(hù)收貨人的個(gè)人信息安全，又有助于減少快遞人員的工作量。

　　3結(jié)語(yǔ)

　　隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展、人民生活水平的提高以及人們購(gòu)物方式的轉(zhuǎn)變，電子商務(wù)取得了巨大的成功，促進(jìn)了快遞物流行業(yè)的飛速發(fā)展。快遞物流包裝相關(guān)企業(yè)應(yīng)意識(shí)到目前的包裝技術(shù)對(duì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的影響，以安全性和環(huán)保性為基本前提，加大快遞物流包裝新技術(shù)、新產(chǎn)品的研究力度，積極研發(fā)并使用新型環(huán)保材料。同時(shí)，還需要提高消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)，健全相關(guān)制度，并進(jìn)一步完善包裝相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　[參考文獻(xiàn)]

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　　[3]喜崇彬.物流包裝技術(shù)及應(yīng)用———我國(guó)物流包裝面臨問(wèn)題及發(fā)展新趨勢(shì)[J].物流技術(shù)與應(yīng)用，2016(12):124-128.

　　作者：秦儉 陳永華 單位：成都工業(yè)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院

　　推薦閱讀：《中國(guó)物流與采購(gòu)》(半月刊)創(chuàng)刊于1980年，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦。物資經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)性刊物。宣傳國(guó)家有關(guān)流通工作的方針、政策，分析生產(chǎn)資料市場(chǎng)運(yùn)行和發(fā)展趨勢(shì)，報(bào)道物資流通行業(yè)的熱點(diǎn)問(wèn)題，宣傳交流物資行業(yè)管理、物資體制改革和企業(yè)改革的經(jīng)驗(yàn)，介紹國(guó)內(nèi)外物流技術(shù)的新發(fā)展，開(kāi)展流通理論學(xué)術(shù)交流。榮獲中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)。