簡析施工現(xiàn)場施工升降機(jī)安全管理要點

　　摘要：施工升降機(jī)是建筑施工垂直運輸中不可或缺的施工機(jī)械，其使用頻率非常高。近年來由于施工升降機(jī)在使用過程中，日常管理和檢查保養(yǎng)不到位，生產(chǎn)安全事故時有發(fā)生，造成的極大的損失和慘痛的教訓(xùn)。本文從兩起施工升降機(jī)事故案例入手，分析事故發(fā)生的原因，針對施工升降機(jī)全過程生命周期，分析了施工企業(yè)和現(xiàn)場管理人員加強(qiáng)施工升降機(jī)的安全管理要點。

　　關(guān)鍵詞：施工現(xiàn)場;施工升降機(jī);安全管理;信息化

　　1 事故案例分析

　　2020年5月16日19時20分左右，廣西玉林市鳳凰城五期A1標(biāo)段1#、2#、5#樓項目的5#樓施工升降機(jī)發(fā)生高空墜落較大事故，導(dǎo)致施工升降機(jī)吊籠內(nèi)的6名工人死亡。該起事故的直接原因是5月14日加裝施工升降機(jī)最頂上一段電梯導(dǎo)軌時，第64節(jié)、第65節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間應(yīng)當(dāng)連接的4根高強(qiáng)度連接螺栓中有2根缺失。調(diào)查同時發(fā)現(xiàn)，項目還存在施工升降機(jī)安裝人員無特種作業(yè)證書、無專職安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督以及未按要求對設(shè)備進(jìn)行自檢、調(diào)試、試運行和組織驗收等問題。

　　2 施工升降機(jī)安全管理要點

　　從以上事故可以看出，施工升降機(jī)的規(guī)范安裝與檢查驗收極其重要。如今，施工現(xiàn)場使用的施工升降機(jī)通常都是從社會上的機(jī)械租賃單位租賃的，安裝拆卸工人也由其他單位安排， 施工企業(yè)和現(xiàn)場管理人員很難熟悉設(shè)備的所有情況，加上施工升降機(jī)的安全管理有其自身的難點和特點，要做好施工現(xiàn)場施工升降機(jī)的安全管理，最大限度預(yù)防事故的發(fā)生，施工企業(yè)和現(xiàn)場管理人員應(yīng)針對以下要點做好相關(guān)管理工作。

　　(1)簽訂安全管理協(xié)議，明確各方安全責(zé)任。施工升降機(jī)進(jìn)場前，施工企業(yè)項目部應(yīng)和設(shè)備租賃單位簽訂安全管理協(xié)議，租賃單位無安裝拆卸資質(zhì)的，需另找安拆單位，由項目部、租賃單位和安拆單位簽訂三方安全管理協(xié)議。協(xié)議應(yīng)明確：租賃單位必須提供合法生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品;項目部提供設(shè)備進(jìn)退場、安拆、附墻加節(jié)等環(huán)節(jié)必需的安全施工環(huán)境;安拆單位必須取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的起重機(jī)械安裝拆卸資質(zhì)證書，且安拆單位的資質(zhì)與項目部租賃的設(shè)備相匹配;安拆人員、操作人員持證上崗;各方在設(shè)備進(jìn)場、安裝、使用、拆除、退場過程中的安全管理責(zé)任。

　　(2)做好施工升降機(jī)的進(jìn)場驗收。施工升降機(jī)進(jìn)場時，項目部應(yīng)組織技術(shù)、安全、設(shè)備管理等有關(guān)人員進(jìn)行驗收。驗收內(nèi)容至少必須包括以下幾個方面：一查設(shè)備的安全技術(shù)檔案資料，包括設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書、修理和技術(shù)改造資料、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、運轉(zhuǎn)記錄、故障記錄等;二查設(shè)備的各種限位是否齊全;三查設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)有無變形、損傷的情況;四查設(shè)備上的電器、電纜是否完好;五查鋼絲繩的完好情況。對驗收過程中查出缺少的資料和零部件，以及損壞或不符合要求的零部件，要求租賃單位在設(shè)備安裝前補(bǔ)齊和修復(fù)。

　　(3)抓好施工升降機(jī)的安拆專項施工方案的編制和審批。施工升降機(jī)的安拆方案應(yīng)由具備安拆資質(zhì)的單位編制。施工升降機(jī)安裝前，項目部應(yīng)要求安拆單位編制安拆方案，經(jīng)安拆單位自己審核后報項目部。項目部組織相關(guān)技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場實際情況審核通過后報上級公司和監(jiān)理單位審批，經(jīng)公司和監(jiān)理單位批準(zhǔn)后才能安裝。

　　(4)檢查安拆單位相關(guān)人員的持證情況。項目部應(yīng)要求安拆單位負(fù)責(zé)本項目設(shè)備安拆的項目經(jīng)理和專職安全管理人員持有安全生產(chǎn)考核合格證書，安拆工、電工、電焊工、司機(jī)等特種作業(yè)人員要持有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證，嚴(yán)禁無證上崗。項目部還要檢查持證人和證件是否一致，證件是否在有效期內(nèi)。

　　(5)及時進(jìn)行各種安全技術(shù)交底，加強(qiáng)相關(guān)人員的安全教育。在施工升降機(jī)從進(jìn)入施工現(xiàn)場到退場的全過程中，每個環(huán)節(jié)開始前項目部都應(yīng)及時進(jìn)行針對性的安全技術(shù)交底。進(jìn)場前要對參與運輸和卸車的卡車司機(jī)、汽車吊司機(jī)及裝卸工人進(jìn)行交底。安裝前，要根據(jù)現(xiàn)場情況對安裝單位及安裝人員進(jìn)行交底，使用前要對司機(jī)進(jìn)行交底，每次加節(jié)或附墻前要對安裝人員進(jìn)行交底，拆除前還要對參與拆除的人員進(jìn)行交底。項目部還要在三級安全教育的基礎(chǔ)上，對與施工升降機(jī)有關(guān)的人員進(jìn)行專門的安全教育。對升降機(jī)司機(jī)至少每月進(jìn)行一次安全教育，對于使用升降機(jī)的工人也要在班前安全教育時要求他們遵章作業(yè)、安全使用，特別要教育他們不能私開升降機(jī)、不能強(qiáng)求司機(jī)違章作業(yè)。

　　(6)抓好安裝、加節(jié)、附墻、拆除等重要過程的安全管理。施工升降機(jī)的安裝、加節(jié)、附墻、拆除存在較大的風(fēng)險，對安全技術(shù)管理要求極高。這些過程不僅涉及設(shè)備本身，還關(guān)聯(lián)到其他方面，如汽車吊的使用、高空作業(yè)、主體結(jié)構(gòu)的臨邊防護(hù)、主體外防護(hù)架以及對現(xiàn)場其他工人施工的影響。項目部要事先協(xié)調(diào)好現(xiàn)場各工種和班組的工作，設(shè)定警戒區(qū)域，并派專(兼)職機(jī)械設(shè)備管理員全程旁站監(jiān)督，同時要求安拆單位派專職安全生產(chǎn)管理人員現(xiàn)場監(jiān)督。

　　(7)做好施工升降機(jī)使用前的驗收。施工升降機(jī)安裝自檢調(diào)試后并取得第三方檢測報告后，項目部應(yīng)組織技術(shù)、安全管理人員、機(jī)械設(shè)備管理員與租賃單位、安裝單位、檢測單位進(jìn)行四方聯(lián)合驗收。驗收內(nèi)容包括設(shè)備安裝基礎(chǔ)、架體垂直度、電氣設(shè)施、架體結(jié)構(gòu)、傳動部位、安全裝置試驗及各種標(biāo)識牌(安全警示牌、安全操作規(guī)程牌、限載牌、驗收合格牌、定機(jī)定人牌等)的懸掛。驗收要填寫記錄，驗收合格方可投入使用，并要按當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的要求在使用前或是投入使用后的30天內(nèi)進(jìn)行使用登記。設(shè)備每次加節(jié)或附墻后，項目部也應(yīng)組織技術(shù)、安全管理人員、機(jī)械管理員與安裝單位共同驗收，重點驗收附墻連接的可靠性和垂直度是否符合要求，并填寫驗收記錄，雙方簽字同意后才能使用。

　　(8)定期對施工升降機(jī)進(jìn)行安全專項檢查。對處于使用階段的施工升降機(jī)，項目部至少每月組織一次設(shè)備安全專項檢查。檢查各種保險、限位是否有效，連接螺栓有無松動，銷軸的固定有無變化，傳動部位有無異響，附墻的連接，鋼絲繩的磨損以及電氣安全防護(hù)情況。檢查要有記錄，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)要求相關(guān)方(租賃單位、安裝單位、司機(jī)、項目部)及時整改。節(jié)假日后、惡劣天氣后，也應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行針對性的檢查，試機(jī)運轉(zhuǎn)正常后方可使用。

　　(9)做好施工升降機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作。做好施工升降機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作，是確保升降機(jī)正常工作、避免事故發(fā)生的基礎(chǔ)性工作。升降機(jī)維保人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時，項目部機(jī)械設(shè)備管理員要隨同確認(rèn)，留存相關(guān)的影像資料，并在維保記錄上簽字，保證施工升降機(jī)得到有效的維護(hù)保養(yǎng)。

　　(10)運用信息化技術(shù)加強(qiáng)對施工升降機(jī)的管理。近年來，各種新的信息化技術(shù)逐漸應(yīng)用于施工升降機(jī)的管理，如施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)、5G技術(shù)、紅外視頻監(jiān)控成像技術(shù)，來實現(xiàn)施工升降機(jī)單機(jī)運行的實時監(jiān)控與聲光報警、紅外成像等功能，并在報警的同時自動終止施工升降機(jī)的危險動作及運行。

　　具體可以實現(xiàn)門禁控制、超載報警、吊籠超員報警控制、防沖頂、導(dǎo)軌架垂直度檢測、維保信息提醒、故障信息報警、維保檢修鎖車等功能。通過這些功能，能對施工升降機(jī)進(jìn)行更好的管理，提高施工現(xiàn)場施工升降機(jī)的安全性。廣西住建廳在2017年啟用了“廣西建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理系統(tǒng)”，圍繞設(shè)備全過程生命周期進(jìn)行產(chǎn)權(quán)備案、項目綁定、安裝告知、安裝自檢、安裝檢測、四方驗收、使用登記、定期檢測和拆卸告知等管理，也強(qiáng)化了對施工升降機(jī)的外部監(jiān)督和內(nèi)部管理。

　　3 結(jié)束語

　　通過對施工升降機(jī)從簽訂安全管理協(xié)議開始，到進(jìn)場安裝再到拆除退場的全過程安全監(jiān)控，切實做好施工升降機(jī)的檢查驗收和維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)項目部的安全管理，及時開展所有相關(guān)人員的安全教育工作，并加大信息化技術(shù)的運用，可以有效地防止施工升降機(jī)在施工現(xiàn)場各類事故的發(fā)生。

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