《國外鐵道機車與動車》雜志創刊于1964年，原名為《熱力機車譯叢》，1970年改為現名。主辦單位為大連機車研究所，屬中央級刊物，主管單位為鐵道部。 該刊的辦刊宗旨是：緊密結合我國國情，及時準確、有針對性地報道國外內燃機車領域的先進產品、先進技術和先進經驗，促進我國鐵路內燃牽引事業快速發展。雜志設有產品介紹、試驗研究、運用檢修、綜述述評、計算機應用、技術診斷、環境保護、設計計算分析、測試方法及裝置、消息報道等主要欄目。

　　《國外鐵道機車與動車》獲中文核心期刊(1992)。

　　國外鐵道機車與動車雜志欄目設置

　　產品介紹、試驗研究、運用檢修、綜述述評、計算機應用、技術診斷、環境保護、設計計算分析、測試方法及裝置、消息報道

　　國外鐵道機車與動車雜志榮譽

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　　國外鐵道機車與動車雜志社介紹

　　1、《國外鐵道機車與動車》文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠，文責自負(嚴禁抄襲)，文字要精煉。

　　2、《國外鐵道機車與動車》姓名在文題下按序排列，排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚，多作者稿署名時須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動。

　　3、《國外鐵道機車與動車》文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內。

　　4、文章中的圖表應具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表;圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準，不得采用非法定計量單位。

　　5、為縮短刊出周期和減少錯誤，來稿一律使用word格式，并請詳細注明本人詳細聯系方式。

　　6、編輯部對來稿有刪修權，不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄，不同意收錄的稿件，請在來稿中聲明。