期刊簡介：

　　《電源技術(shù)》(月刊)創(chuàng)刊于1977年，是信息產(chǎn)業(yè)部電源專業(yè)情報網(wǎng)網(wǎng)刊，中國電子科技集團公司第十八研究所主辦，信息產(chǎn)業(yè)部主管，國家科技部(原國家科委)批準，屬于全國性的技術(shù)類科技期刊。主要服務對象是從事化學與物理電源研究、研制、生產(chǎn)的科技工作者，科技管理工作者，有關(guān)專業(yè)的高等院校師生及部分用戶，與電源相關(guān)行業(yè)的研究、研制、生產(chǎn)者。

　　《電源技術(shù)》獲國家期刊提名獎;國家“雙效”期刊;連續(xù)四屆天津市優(yōu)秀期刊。

　　期刊欄目：

　　研究與設(shè)計、測度與分析、工裝設(shè)備、電源與環(huán)保、綜述、專家述評、電源市場、國內(nèi)外信息

　　期刊收錄：

　　CA 化學文摘(美)CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)JST 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)萬方收錄(中)上海圖書館館藏北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊)國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)統(tǒng)計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　二元摻雜對LiFePO4結(jié)構(gòu)及電化學性能的影響 馮傳啟，李琳，李華，陳驍，王石泉，F(xiàn)ENG Chuan-qi，LI Lin，LI Hua，CHEN Xiao，WANG Shi-quan

　　直流刻蝕鋁集流體對LiFePO4正極性能的影響 王棟梁，張利波，WANG Dong-liang，ZHANG Li-bo

　　鋰離子電池殼優(yōu)化分析 毛占穩(wěn)，劉宇強，MAO Zhan-wen，LIU Yu-qiang

　　1,3-二氧戊環(huán)預處理鋰片對鋰硫電池性能的影響 劉云霞，LIU Yun-xia

　　燃料電池混合動力系統(tǒng)的平坦性控制方法研究 陳志遠，馬磊，楊之青，鄧宮泰，CHEN Zhi-yuan，MA Lei，YANG Zhi-qing，DENG Gong-tai

　　鋁半燃料電池研究 郭勍，GUO Qing

　　晶硅組件典型環(huán)境下服役性能與表面溫度研究 馮江濤，秦漢軍，姜川，邱敬鐘，揭敢新，F(xiàn)ENG Jiang-tao，QIN Han-jun，JIANG Chuan，QIU Jing-zhong，JIE Gan-xin

　　局部陰影遮擋影響光伏系統(tǒng)性能實驗研究 吳露露，王亞輝，澈力格爾，王晶晶，田瑞，WU Lu-lu，WANG Ya-hui，CHELI Ge-er，WANG Jing-jing，TIAN Rui

　　基于AZO/Ag/AZO透明導電薄膜的染料敏化太陽電池研究 李俊泓，LI Jun-hong

　　電動自行車光伏快速善充智能控制系統(tǒng) 湯定德，周青，TANG Ding-de，ZHOU Qing

　　分布式光伏發(fā)電并網(wǎng)方案研究 趙萌萌，胡琴洪，楊大勇，江新峰，賀錦麗，ZHAO Meng-meng，HU Qin-hong，YANG Da-yong，JIANG Xin-feng，HE Jin-li

　　高級工程師論文：變電設(shè)備專用液壓裝拆裝置研制

　　摘要：文章介紹了一種變電設(shè)備在不停主變跨線情況下的裝拆方案，通過現(xiàn)場組合、液壓伺服控制系統(tǒng)實現(xiàn)4個油缸的同步升降，通過伺服馬達與齒輪齒條機構(gòu)實現(xiàn)水平移動，并進行了現(xiàn)場測試，達到了預期設(shè)計目標。
　　關(guān)鍵詞：變電設(shè)備,專用液壓裝拆裝置,液壓伺服系統(tǒng),多級油缸,導軌滑塊
　　1 概述
　　電力設(shè)備的起重作業(yè)不同于常規(guī)起重作業(yè)，有其自身的特殊性，被吊電力設(shè)備周圍往往存在帶電設(shè)備，在起重作業(yè)中需保證與帶電體之間有《電力安全工作規(guī)程》所規(guī)定的安全距離。傳統(tǒng)的汽車起重設(shè)備、扒桿起重設(shè)備、塔式起重設(shè)備等方法由于所需安全距離比較大，變電站現(xiàn)場難以滿足要求。例如：500kV天一變1號主變3號電容器串抗更換工作，因設(shè)備上方為1號主變壓器220kV跨線，串抗的頂部與1號主變220kV跨線的凈空距離7080mm，如圖1所示。考慮吊車吊鉤1500mm，吊裝時吊臂最高點與220kV跨線距離約5580mm，不滿足吊機作業(yè)安全距離220kV≥6m要求，如果使用傳統(tǒng)吊車作業(yè)方式，需要1號主變陪停。因此如使用傳統(tǒng)起重方式，為了起重工作能夠安全實施必須擴大停電范圍，而現(xiàn)實中存在停電難的問題，這與保證供電持續(xù)性產(chǎn)生矛盾。同時，擴大停電范圍增加了電力設(shè)備運行人員和檢修人員工作量，從而加大了檢修工作的安全隱患。研發(fā)一種能在不停主變的情況下滿足安全作業(yè)距離≥6m的專用裝拆設(shè)備就很有必要。